Компания фигуриста Антона Сихарулидзе требует со строителя саратовского трамвая почти 800 миллионов рублей.
В столичный арбитраж обратилось ООО «Газэнергосервис» с иском к ООО «ФракДжет-Строй» саратовского бизнесмена Дмитрия Колосова.
Заявление поступило в суд ещё 30 сентября, 2 октября оно было оставлено без движения — истец не подтвердил, что направил иск ответчику. В заявлении речь идет о взыскании суммы долга в 778,8 млн рублей. С чем связана такая внушительная претензия — пока неизвестно.
«Газэнергосервис» (ГЭС) до 4 ноября должен устранить замечания, впрочем, в карточке суда уже записано, что «ФракДжет-Строй» дважды — 8 и 20 октября — подавал ходатайство об ознакомлении с материалами дела.
Участники процесса встречаются в арбитраже уже второй раз. ГЭС подавал исковое в августе. Но тогда сумма претензий была на порядок ниже — 76 млн рублей, речь также идет о взыскании. Иск принят к производству, «ФракДжет-Строй» с ним также знакомится. Заседание намечено на 13 ноября.
Суть обоих исков не известна и не исключено, что останется в тайне: «ФракДжет-Строй» предпочитает мировые соглашения дабы не доводить дело до той стадии, когда станут известны подробности договорных отношений. Не исключено, что так будет и в этот раз.
ООО «ГЭС» зарегистрировано в Москве в 2006 году, основной вид деятельности — строительство зданий и сооружений. В его портфеле участие в 84 госконтрактах на сумму 32,4 млрд рублей. В ТОП-5 заказчиков — на 25 млрд рублей — различные дочки «Газпрома».
— ГЭС реализует проекты для нужд нефтегазового и энергетического комплексов России, выступая в роли надежного подрядчика крупнейших организаций страны, — говорится на сайте компании.
С момента основания к эксплуатацию введено более 200 объектов. Речь о дожимных компрессорных станциях, установках комплексной подготовки газа, газотурбинных электростанциях, компрессорных станциях в составе проектов по хранению газа, а также линейных объектах топливно-энергетического комплекса суммарной стоимостью свыше 350 млрд руб.
«ГЭС» присутствует и в Саратове — здесь у компании операционный офис на пр-те 50 лет Октября. Таких офисов у ООО всего 8, включая Уфу и Альметьевск. В 2016 году «ГЭС» выиграла аукцион «Газпрома» на реконструкцию Песчано-Уметского подземного газохранилища. Цена вопроса — 244,6 млн рублей, работы надо было выполнить до 2018 года.
В 2018 году компания по заказу ООО «Газпром центрремонт» выполняла реконструкцию газопровода «Уренгой-Новопсков» на участке «Петровск-Писаревка» к началу поставок газа по газопроводу Южный поток». Ее итогом стал ввод в строй компрессорного цеха № 4 Петровского ЛПУМГ ООО «Газпром трансгаз Саратов».
Любопытно, что и у «ФракДжет-Строй» и у «ГЭС» в проектах указана реконструкция газопромысловых сооружений Степновской станции подземного хранения газа. Работы начались еще в 2016 году и продолжаются до сих пор, планируемый срок окончания — декабрь 2024 года. Стал ли этот объект поводом для спора почти на 800 млн рублей — не известно. Заказчики работ, судя по сайту «ГЭС» — ООО «Газпром инвест», филиал компании «Газпром реконструкция» ООО «Газпром трансгаз Саратов».
РБК сообщало, что к «ГЭС» могли иметь отношение ТОП-менеджеры «Газпрома». В 2017 году в состав учредителей вошел известный фигурист Антон Сихарулидзе, нарастивший свою долю в ООО с 15 до 60%. Компанию ему составлял его друг Евгений Першин, бизнесмен из Люберец, державший клуб в Москве, галерею «Триумф», а затем подавшийся в нефтегазовое строительство.
«ГЭС» он окончательно покинул в конце 2022 года. Его доля досталась Наталии Юрковой (40%) из Ростовской области, она же заняла кресло руководителя. Сихарулидзе и Юрковой принадлежит по 18,5% и в «ГЭС-Урал», остальная доля — у аффилированной им же «ГЭС».
Напомним, что это не первый крупное судебное разбирательство «ФракДжет-Строя» и его владельца, выходца из Саратовской области Дмитрия Колосова. В рамках банкротства некогда принадлежащего ему «Трансстроя» речь заходила о субсидиарке в 1 млрд рублей. В такую сумму оценивали не выплаченные подрядчикам средства, при том, что связанная с Колосовым же «ФракДжет-Волга» получила 8,6 млрд рублей. за строительство платной автодороги вокруг Хабаровска. Правда, ни об уголовном деле по этой теме, ни о субсидиарке больше ничего не было слышно.
Еще одна крупная сумму — 819 млн рублей — звучала в связи непосредственно с «ФракДжет-Строем». Из-за этих денег — аванса на реконструкцию трамвайной линии №9 — она в суде бодалась с саратовскими чиновниками. Стороны в итоге пошли на мировую, однако строительство скоростного трамвая продвигается по-прежнему слабо.
Выручка «ФракДжет-Строй» в 2023 году выросла до 12,1 млрд рублей, чистая прибыль — 502,6 млн рублей. «ГЭС» в прошлом году сократило выручку до 26,6 млрд рублей, чистая прибыль — 906,8 млн рублей.
Справка «БВ». Антон Сихарулидзе — российский фигурист, выступавший в парном катании. В паре с Еленой Бережной — олимпийский чемпион Солт-Лейк-Сити, серебряный призер Игр в Нагано, двукратный чемпион мира. В 2007 году был избран депутатом Госдумы, возглавлял думский комитет по физической культуре и спорту. С декабря 2021 года — Президент Федерации фигурного катания на коньках в Санкт-Петербурге, с апреля 2023 года — исполняющий обязанности президента Федерации фигурного катания России.